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为什么氢燃料电池汽车上要安装氢气传感器? 为什么氢燃料电池汽车上要安装氢气传感器?:p:p 什么是清洁能源汽车?:p:p 以氢燃料电池电动车为例,国外技术已相当成熟,它是一种使用电动机驱动,以氢燃料经电化学反应产生的电能为动力源的新能源汽车。由于化学反应后只生成水,排放接近于零,对比锂电池类新能源汽车,消费者没有续航焦虑问题,无需改变使用习惯,加氢过程只需 5 分钟,长期使用后也没有大容量电池报废后带来的污染问题,因发布时间:2021-07-23 15:36 点击次数:817 次
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传感器助力如何预防在建船舶发生油漆气体爆炸 7月14日,合江县人民政府新闻办公室发布通报,13日10时许,泸州合江县一在建船舶甲板内部疑似发生油漆气体爆炸,导致正在进行打磨除锈作业的工人贺某、雷某,以及在船舷甲板经过的工人赵某受伤,后三人经全力抢救无效死亡。 据初步调查,在建的金航866轮,由 神臂城船舶制造有限公司 于今年1月开始建造,船舶主体已基本完工。(当日)10时许, 该船舶左前**货舱二层甲板内部疑似发生油漆气体爆炸发布时间:2021-07-23 15:34 点击次数:251 次
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二氧化氮废气处理以及氮氧化物的监测 二氧化氮气体是一种颜色是棕红色的的气态污染物,又被称之为氧化氮。二氧化氮的尾气处理采用的方法。二氧化氮在形成臭氧的过程中起着十分关键的作用,工业生产中产生的二氧化氮气体,主要是来自高温燃烧过程中气体的释放,比如机动车产生的尾气、锅炉所排放的废气等。 这种气体是常见的大气污染物其中之一,在众多的废气治理中治理难度很大的一种,同时是污染大气环境的主要元凶之一。如果得不到及时有效的治理净化,不仅会发布时间:2021-07-22 14:01 点击次数:727 次
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电化学气体传感器使用时应避免发生的错误 电化学气体传感器作为一种低功耗、高灵敏度的传感器,主要对氧气及各类毒性气体进行测量,在有限空间场景中应用的*多。 在使用电化学气体传感器时,这些不能犯的错误你都知道吗? 错误一:安装时使用锡焊 锡焊是利用低熔点的金属焊料加热熔化后,渗入并充填金属件连接处间隙的焊接方法,在电子工业中应用广泛。 但电化学气体传感器安装时不能使用锡焊。 一方面是因为电化学气发布时间:2021-07-22 13:59 点击次数:298 次
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一氧化碳传感器助力解决电动车起火隐患 随着我国纯电动车的保有量日益增多,关于纯电动汽车发生起火事故的新闻也开始频频“刷屏”,让电动汽车**问题成为了全社会关注的焦点,也触动着消费者心底里对**的焦虑。一时间,电动车可不可靠、电池技术成不成熟等问题,再次引发了广泛的讨论。那么,问题来了,电动汽车起火的罪魁祸首是谁?如何解决电动车起火的**隐患?:p:p 根据业内专家表示,电池是电动汽车起火的主要元凶,其中包括电池短路、操作不当,发布时间:2021-07-21 15:51 点击次数:615 次
