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在冷媒泄露检测中电化学传感器的检测应用 近来由于冷媒泄露引发的爆炸、起火等**事故频发,伴随R22冷媒的退出,R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒开始逐步进入市场,新冷媒R290和R32的易燃、可燃性让空调的安装维修增添了不少危险系数,一旦发生泄露,有可能造成无法想象的后果。:p:p 那么如何防止冷媒泄露呢?:p:p 以下是空调*容易泄露的九个部位和解决办法,希望每一个师傅都能仔细查看防发布时间:2021-09-14 09:23 点击次数:542 次
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关于氢燃料电池汽车和氢气传感器的深度探讨 第六届国际氢能与燃料电池汽车大会( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽车会展中心举办。国际能源转型一直沿着从高碳到低碳、从低密度到高密度的路径进行,而被誉为“21 世纪能源”的氢气是目前公认的*为理想的能量载体和清洁能源提供者。氢能是一种清洁、高效、**、可持续的二次能源,可通过多种途径获取。且符合我国碳减排大战略。同时有利于解决我国能源**问题,是我国能源**的重要媒介。发布时间:2021-09-14 09:23 点击次数:461 次
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新能源汽车电池热失控着火检测预警用什么传感器? 随着汽车保有量的急剧增加,如何保障车辆运行**和驾乘人员**也成为亟需解决的社会性难题之一。 随着秋冬季的到来,对于开车一族来说,紧闭车窗,将空调开为内循环模式,似乎是一种很不错的选择。但是,汽车中都含有三元催化剂,在地下车库等室内空间中,发动机会因氧气不足导致燃烧不充分而产生成倍的一氧化碳。而汽车又不可能做到完全密封来隔绝空气,大量一氧化碳进入车内,就会造成驾乘人员发生一氧化发布时间:2021-09-13 10:18 点击次数:457 次
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CO传感器帮助我们准确探知身边空间一氧化碳浓度的变化 说起一氧化碳,大家一定不陌生,一氧化碳中毒事故在以往的新闻事故中,尤其是在夏季和冬季两个季节的新闻事故中,其实是挺高发的。人们之所以会畏惧一氧化碳,很大的原因是因为一氧化碳无色无味,好像“隐形杀手”一样,就算出现在我们身边,因为无法通过感官去准确的探知,只能被动的吸入这些一氧化碳,一部分反应快的人会立刻意识到一氧化碳中毒,并开窗通风呼吸新鲜的空气,但也有一部分反应不那么迅速的人,在出现发布时间:2021-09-13 10:17 点击次数:742 次
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电化学传感器在有毒气体事故中的应用举例 随着石油化学工业的发展,易燃、易爆、有毒气体的种类和应用范围都得到了增加。这些气体在生产、运输、使用过程中一旦发生泄漏,将会引发中毒、火灾甚至爆炸事故,严重危害人民的生命和财产**。由于气体本身存在的扩散性,发生泄漏之后,在外部风力和内部浓度梯度的作用下,气体会沿地表面扩散,在事故现场形成燃烧爆炸或毒害危险区,扩大危害区域。例如,1995年7月,四川省成都市化工总厂液氯车间发生氯气泄漏,当场发布时间:2021-09-13 10:16 点击次数:831 次
